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疑惑(huo)終于(yu)解開了,原來(lai)“塔吊長高”沒什么(me)奧(ao)秘!就需要4步!
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疑惑終于解開了,原來“塔吊長高”沒什么奧秘!就需要4步!

  • 分類(lei):行業新聞
  • 發布時(shi)間:2021-07-28 16:39:48

疑惑終于解開了,原來“塔吊長高”沒什么奧秘!就需要4步!

  • 分類:行業新聞
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  • 發布時(shi)間:2021-07-28 16:39
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【鐵甲網 原創】“腳踏建筑工(gong)地,卻站在(zai)藍天白云里(li)。身在(zai)鬧市,卻顯得十(shi)分孤(gu)寂。”這(zhe)句話所描述的,是一群搞塔吊的人(ren)。

如果你是(shi)搞建筑工(gong)程的(de)(de),那么你一定對塔機(ji)不陌生(sheng)。經常(chang)能(neng)看(kan)到(dao)(dao)建樓時(shi)用的(de)(de)塔吊,起(qi)初也就是(shi)很矮的(de)(de),也就十幾米,但是(shi)后(hou)期隨著樓層的(de)(de)“長(chang)高”也隨之(zhi)“長(chang)高”,誰也沒有(you)關(guan)注過(guo),它(ta)到(dao)(dao)底(di)是(shi)怎么升高的(de)(de),難道是(shi)土里長(chang)出來的(de)(de)?

 

當然不是,你看了小編(bian)今天的文章(zhang),你絕對又(you)會突然覺(jue)得自(zi)己漲(zhang)姿勢了!

塔吊(diao)的(de)(de)安裝,首先一定要(yao)(yao)有(you)一個穩定的(de)(de)地基,其承受力一定要(yao)(yao)滿足塔吊(diao)使用中的(de)(de)所有(you)受力。鋼筋(jin)、混凝(ning)土都是塔吊(diao)屹立于高空的(de)(de)保障,如果(guo)(guo)不能(neng)對它進行(xing)有(you)效的(de)(de)加固,那么可(ke)能(neng)會產生(sheng)比較嚴(yan)重的(de)(de)后果(guo)(guo)。

 

塔吊(diao)的(de)(de)塔身是(shi)由(you)一(yi)(yi)個個標準節拼裝(zhuang)的(de)(de)。底部的(de)(de)安(an)裝(zhuang),是(shi)用吊(diao)車吊(diao)起,與(yu)下(xia)面一(yi)(yi)節對準后,用銷釘固定好。一(yi)(yi)般(ban)一(yi)(yi)個銷釘要(yao)和一(yi)(yi)個成年人的(de)(de)胳膊(bo)一(yi)(yi)樣粗,需(xu)要(yao)工人師(shi)傅(fu)用鐵錘打入(ru)固定。

 

接(jie)下來安裝(zhuang)的這(zhe)(zhe)個“鐵籠(long)”厲害了,它叫“套(tao)架”,是(shi)塔(ta)吊(diao)長高(gao)(gao)(gao)的關鍵。它其實就(jiu)是(shi)爬升節,周圍的高(gao)(gao)(gao)度和尺(chi)寸(cun)都大于普通(tong)節。同(tong)時(shi)(shi)在這(zhe)(zhe)里有個液(ye)壓千(qian)斤頂(ding),塔(ta)吊(diao)的升高(gao)(gao)(gao)就(jiu)是(shi)靠液(ye)壓千(qian)斤頂(ding)的頂(ding)升完成的。在塔(ta)吊(diao)組裝(zhuang)時(shi)(shi),就(jiu)已經置于塔(ta)吊(diao)頂(ding)部,隨著塔(ta)吊(diao)長高(gao)(gao)(gao)仍處在最(zui)高(gao)(gao)(gao)的位(wei)置。

然后在把橫吊臂安裝(zhuang)(zhuang)在塔身上(shang),就完成(cheng)了初裝(zhuang)(zhuang)。

 

 

套架(爬升節)的結構示意圖

隨(sui)著建筑的(de)搭建升高,塔吊也要隨(sui)之長高,其實就是要增加標準節(jie)了。那么(me)(me)標準節(jie)是怎么(me)(me)增加的(de)呢?

存在于套架結(jie)構中的(de)液壓(ya)頂升系統(tong),使(shi)得(de)套架結(jie)構不再是一(yi)個(ge)靜止(zhi)的(de)結(jie)構,而(er)是一(yi)個(ge)可以活動的(de)結(jie)構。

 

通過液壓頂(ding)升系統的(de)工作(zuo),將上半部分(fen)所連接著的(de)駕駛室、起(qi)重(zhong)臂等結構整體向上頂(ding)起(qi)一段距離,形成“中空(kong)地帶”,而這段距離恰好(hao)就(jiu)是標準節(jie)(jie)的(de)長(chang)度,于是起(qi)重(zhong)臂吊過來的(de)標準節(jie)(jie)就(jiu)可以放進(jin)這個空(kong)間,再由工人將這段標準節(jie)(jie)用(yong)螺栓固定(ding),一段標準節(jie)(jie)“長(chang)”進(jin)了(le)(le)主(zhu)塔,最(zui)終就(jiu)使得(de)主(zhu)塔結構長(chang)高(gao)了(le)(le)。

 

有了空(kong)間,就可以通(tong)過引(yin)進(jin)平臺的(de)(de)小(xiao)車(che)將(jiang)起重臂吊(diao)起的(de)(de)標準(zhun)節裝入(ru)主(zhu)塔結構了,如下圖(tu)所示(shi)

 

最后讓我們看一個工程實際中安裝標準節,是塔式起重機長高的過程:

1.起重臂將一節標準(zhun)節送至安裝位置。

 

2.將(jiang)待安裝的標準(zhun)節(jie)裝入引進平(ping)臺,等待頂升。

 

3.液(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)統開始工(gong)作,注意紅圈的(de)“中空區域”,液(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)統已經為(wei)新(xin)的(de)標(biao)準節頂(ding)(ding)出空間。

 

5.將標準(zhun)節(jie)引入,鎖緊。

 

怎么(me)樣,這回(hui)看(kan)明白了(le)嗎?總而言(yan)之,通過爬(pa)升節(jie)的節(jie)節(jie)頂(ding)升,為標準節(jie)騰出空間,并由引入(ru)(ru)平(ping)臺將(jiang)標準節(jie)引入(ru)(ru)到位,最后安(an)裝鎖緊,塔式起重機就這樣慢慢越長越高啦!

 

下次身(shen)邊(bian)有(you)人問(wen)起(qi)這個問(wen)題,你(ni)也(ye)可以當一回專家,為他們答疑解(jie)惑了!

如何提前做好防護,降低大風天氣給施工帶來的影響呢?一起來看吧。?1?施工現場?場區布置??(1)根據總平面布置圖布置場地,對不同區域進行封閉和圍擋。??(2)施工現場應保持清潔,垃圾和廢料應及時清除。施工處生產辦公區域均應設置垃圾箱,易飛揚垃圾(泡沫板、塑料袋)務必投放垃圾箱內。??(3)辦公區實行無塵化管理,每日上午及下午各灑水一次,另外根據天氣預報,當有大風或臺風來臨之前對辦公區、生活區彩板房
近期一直有朋友在問塔吊監控相關的知識,塔吊上怎么安裝攝像機?這個問題多次在弱電VIP技術群里討論較多,那么本期我們一起來了解下。 一、施工人員在上塔吊前必須配戴好安全帽、安全帶、手套,穿好軟底防滑鞋,衣著需靈便,衣袖褲腳需扎緊。 二、嚴禁背帶工具、設備及物料攀爬塔吊。工具、設備及物料應找工地相關負責人協調塔吊司機幫忙吊到塔吊平臺。 三、到達塔吊平臺后需首先將安全帶的另一端固定在塔吊內側護桿上。 四、球機一般安裝在朝向工地的一側,球機橫臂的固定:上方兩個孔穿鋼扎帶收緊固定在護欄的橫桿上,下方則加裝一個10CM長的導軌,然后用鐵絲將橫臂固定在導軌上。
大型施工機械防風措施1塔吊系列1.1停機狀態打好夾軌器。1.2停機狀態將副臂降至防風狀態。1.3停機狀態將臂架轉至順風位置。1.4停機狀態將大小鉤起至規定位置。1.5隨時觀察車上風速儀的情況。1.6六級及六級以上大風、大雨、大霧等惡劣天氣停止作業。?2龍門吊系列2.1停機狀態打好夾軌器。2.2停機狀態將大小鉤開至剛性腿側規定位置。2.3停機狀態將大小鉤起至規定位置。2.4六級及六級以上大風、大雨、
現在的城市到處都能看到正在施工的工地,而那些黃色的塔吊最吸引人的目光。這些塔吊無論房屋修建到了多少樓,總是會比房屋還要高,隨著房屋一天天的增高,這些塔吊也在長高,如果只是一般的小樓房也就罷了,那些幾百米高的大廈也沒有這些塔吊高,這些塔吊是怎么樣長到幾百米的高空中的呢?難道是自己長上去的???????其實塔吊是自己變高的,我們平時看見施工中的塔吊其實是一節一節拼裝而成的,需要多高就拼裝多高,所以塔吊
隨車吊變速箱是通過不同的齒輪組合來實現汽車變速,以及吊機的運轉。如果說發動機是車的心臟那么變速箱就是車的中驅神經,協調著整車的運動。一般情況下,隨車吊變速箱要在車子每行駛850千米到1000千米保養一次,長期不進行保養得變速箱會出現引擎喘抖、加速不良等現象。?  變速箱的常規保養:?  一、勤檢查、勤更換變速箱油及濾網。一般而言,每行駛3~6萬公里就要更換一次變速箱油。要知道80%的變速箱故障都是
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